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拖拉機(jī)維修保養(yǎng)“10忌” 可延長農(nóng)機(jī)壽命10年
一,、忌將螺釘和螺栓使勁擰緊拖拉機(jī)傳動(dòng)箱,、汽缸蓋,、輪轂,、連桿和前橋等重要部位的螺釘或螺栓,，其使用工具和擰緊力矩在說明書中有專門規(guī)定,，如人為擰緊會(huì)造成螺釘和螺栓折斷,，或螺紋滑絲或撥扣而引起故障,。普通螺釘或螺栓,，其擰緊力矩一般可按４倍于螺紋直徑的擰緊力矩來擰緊,。
二、忌更換潤滑油不清洗油道很多農(nóng)機(jī)手缺乏維修常識或懶惰,，在更換潤滑油時(shí)不清洗油道,，自己為自己埋下安全隱患。要知道,，潤滑油經(jīng)過使用后,，油中機(jī)械雜質(zhì)殘留很多，即使放盡潤滑油,，而油底殼及油路中仍存有雜質(zhì),。尤其是新的或大修后的機(jī)車,，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)更多，倘若不清洗干凈就急于投進(jìn)使用,，很輕易引起燒瓦,、抱軸等意外事故。
三,、忌不按季節(jié)選用潤滑油很多農(nóng)機(jī)手不留意按季節(jié)選用潤滑油,，冬季使用夏季潤滑油，夏季使用冬季潤滑油,，不管質(zhì)量如何,，廉價(jià)就買，結(jié)果造成機(jī)車啟動(dòng)困難和燒軸瓦等不良現(xiàn)象,。?？崔r(nóng)機(jī)手要選用經(jīng)過質(zhì)量檢測和適用氣溫標(biāo)號的潤滑油。
四,、忌安裝活塞用明火加溫活塞各部位薄厚不勻,，熱脹冷縮度不一，輕易引起變形,。如用明火加溫活塞達(dá)到一定高溫,，自然冷卻后金屬組織會(huì)遭到損壞而降低耐磨性，其使用壽命會(huì)大大縮短,。
五,、忌安裝汽缸墊時(shí)涂黃油很多農(nóng)機(jī)手在安裝汽缸墊時(shí)習(xí)慣涂黃油，以為這樣可增加汽缸的密封性,，殊不知如此做法恰恰適得其反,。由于黃油遇高溫后部分流失，缸墊,、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙,，高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊，毀壞缸墊,，造成漏氣,。此外，黃油長時(shí)間處在高溫狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生積炭,，造成缸墊過早老化變質(zhì),。
六、忌將油門置于最大供油位置一些農(nóng)機(jī)手啟動(dòng)機(jī)車時(shí),，習(xí)慣于將油門置于最大供油位置,，這樣造成噴進(jìn)汽缸里燃油過多，混合氣過濃，很難啟動(dòng)著,。油門科學(xué)定位是：當(dāng)氣溫在１５℃以上時(shí),，略高于怠速。氣溫在１５℃以下時(shí),，開始應(yīng)空轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈,，感到輕松時(shí),，再用小油門啟動(dòng)方可,。此外，切忌轟油門,，以免因轉(zhuǎn)速忽高忽低,，燃油與空氣混合不均，使汽缸等零件產(chǎn)生積炭,，或造成連桿彎曲,、曲軸斷裂等意外故障。
七,、忌對新車不認(rèn)真檢查保養(yǎng)一些年輕農(nóng)機(jī)手錯(cuò)誤地以為,，隨著科技發(fā)展，當(dāng)前機(jī)車安全性能非?？煽?，所以新車買得手后除磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)外就不認(rèn)真進(jìn)行檢查保養(yǎng)，結(jié)果題目頻出,，追悔莫及,。檢查保養(yǎng)的方法是：（１）檢查三級空氣濾清器中油盤內(nèi)是否有機(jī)油。（２）檢查各部螺栓的緊固情況,。（３）對噴油壓力進(jìn)行檢查調(diào)整,。（４）要換油底殼內(nèi)機(jī)油，清洗油底殼及潤滑油路,。
八,、忌水箱“開鍋”驟加冷水大多數(shù)農(nóng)機(jī)手都曉得，發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè),、水箱缺水,、散熱不好都會(huì)使水箱“開鍋”，假如驟加冷水,，因溫度過大,，將會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體“炸裂”。因此,，農(nóng)機(jī)手一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”,，應(yīng)采取應(yīng)急措施，確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水自行降溫。
九,、忌急加速進(jìn)步勞動(dòng)效率有的農(nóng)機(jī)手以為急加速可以進(jìn)步勞動(dòng)效率,，卻不知它與耗油量的多少有密切關(guān)系。實(shí)踐驗(yàn)證,，機(jī)車從起步后加速到中等車速（３０千米／小時(shí)）,，采用急加速（２５秒）的耗油量大約即是緩加速（４０～４５秒）的耗油量的兩倍，這是由于急加速時(shí)油料燃燒不完全的緣故,。起步越頻繁,，耗油量相差越大，急加速有百害而無一利,。因此,，希看農(nóng)機(jī)手要采取低速擋起步,，然后再緩加速行駛,。
十、忌剎車油,、齒輪油用機(jī)油替換實(shí)踐中,，一些農(nóng)機(jī)手以機(jī)油代替剎車油、齒輪油的現(xiàn)象相當(dāng)普遍,，釀成的各種事故屢見不鮮,。要知道，剎車油是機(jī)車液力制動(dòng)系統(tǒng)傳遞壓力的介質(zhì),，主要成分為蓖麻油和醇類,，其溶解性好且不易沉淀、無腐蝕,，與橡膠體接觸,，橡膠體的膨脹率小。而機(jī)油則不具有這些優(yōu)良特征特性,，若用機(jī)油代替,，則易產(chǎn)生沉淀，并使制動(dòng)系統(tǒng)橡膠件產(chǎn)生膨脹,，輕易造成制動(dòng)失靈,。機(jī)油與齒輪油相比，黏度低,，抗壓抗磨性和耐負(fù)荷能力也較弱,。若用機(jī)油代替齒輪油，則傳動(dòng)齒輪不易掛帶油膜,、潤滑效果變差,，會(huì)造成傳動(dòng)齒輪早期磨損，從而導(dǎo)致各部件性能的有效發(fā)揮，其危害程度無法估量,。